Unsa ang angay natong hatagan ug pagtagad sa dihang mogamit ug mga baterya sa mga electric wheelchair

Ang labing importante nga butang mahitungod sa usa ka electric wheelchair mao ang baterya. Nahibal-an ba nimo ang importansya sa baterya? Atong dad-on kanimo kung unsa nga mga aspeto ang hatagan pagtagad kung mogamit mga baterya.
Ang kinabuhi sa serbisyo saelectric wheelchairAng mga baterya dili lamang may kalabutan sa kalidad sa produkto sa tiggama ug pag-configure sa sistema sa wheelchair, apan adunay kalabotan usab sa paggamit ug pagpadayon sa mga konsumedor. Busa, samtang nanginahanglan sa kalidad sa tiggama, hinungdanon usab nga masabtan ang pila ka sentido komon bahin sa pagpadayon sa baterya.

Ang pagmentinar sa baterya usa ka yano nga buluhaton. Hangtud nga kining yano nga buluhaton gihimo nga mabinantayon ug makanunayon, ang kinabuhi sa serbisyo sa baterya mahimo’g mapalawig pag-ayo!

Ang katunga sa kinabuhi sa serbisyo sa baterya anaa sa mga kamot sa tiggamit.

Mahitungod sa kapasidad nga gi-rate sa baterya
Rated kapasidad: nagtumong sa electrolyte piho nga grabidad sa 1.280kg/l sa kanunay nga temperatura (kasagaran T = 30 ℃), uban sa usa ka kanunay nga kasamtangan (Sa) ug sa usa ka limitado nga panahon (tn), sa diha nga ang discharge moabot sa 1.7V/C, ang gipagawas nga gahum. Girepresentahan ni Cn. Alang sa lead-acid nga mga baterya alang sa traksyon, ang n nga kantidad kasagaran 5 o 6. Sa pagkakaron, kadaghanan sa mga nasud lakip ang Europe ug China mipili sa 5, ug pipila lamang ka mga nasud sama sa Estados Unidos ang mipili sa 6. Ang rated nga kapasidad sa single cell C6 > C5 sa parehas nga modelo dili ang maximum nga kapasidad sa baterya.

oras sa pagtrabaho

Ubos sa parehas nga kondisyon sa paggamit sa parehas nga awto, ang oras sa pagtrabaho sa usa ka baterya nga adunay mas dako nga kapasidad medyo mas taas kaysa sa baterya nga adunay gamay nga kapasidad. Kung ang kasagaran nga kasamtangan nga pagtrabaho mahimong mabanabana (walay dako nga pag-discharge), ang adlaw-adlaw nga oras sa pagtrabaho sa baterya mahimong mabanabana, t≈0.8C5/I (ang oras sa pagtrabaho dili masaad sa panahon sa pagbaligya)

Kinabuhi sa baterya

Ang kinabuhi sa serbisyo sa baterya gikalkulo base sa gidaghanon sa mga higayon nga ang baterya gi-charge ug gi-discharge. Human mapuno ang baterya, i-discharge ang 80% C5, ug unya bug-os nga i-charge pag-usab, kini giisip nga usa ka siklo sa pag-charge-discharge. Sa pagkakaron, ang taas nga serbisyo sa kinabuhi sa lead-acid nga mga baterya alang sa traksyon maoy 1,500 ka beses. Kung ang kapasidad sa baterya mikunhod ubos sa 80% C5, kasagaran giisip nga ang kinabuhi sa serbisyo sa baterya natapos na.