Mahimo bang madala ang electric wheelchair sa eroplano ug ang transportasyon niini

Walay baldado nga mga lingkoranan sa eroplano, ug ang baldado nga mga pasahero dili makasakay sa ayroplano sa ilang kaugalingong mga wheelchair.
Ang mga pasahero nga nag-wheelchair kinahanglang mag-aplay sa pagpalit og mga tiket.Kung mag-ilis ug boarding pass, adunay mogamit ug wheelchair nga espesipiko sa aviation (ang gidak-on haom nga gamiton sa ayroplano, ug kini adunay fixed device ug seat belt nga gamiton sa paglupad) aron ibalhin.Ang wheelchair sa pasahero, ang wheelchair sa pasahero kinahanglang moagi ug libreng check-in procedures;adunay espesyal nga agianan sa wheelchair panahon sa pagsusi sa seguridad.
Human makasakay sa ayroplano, adunay espesyal nga dapit alang sa mga wheelchair nga iparada, diin ang wheelchair mahimong ayohon.
Angay nga hinumdoman nga kung ang usa ka baldado nga tawo nga kwalipikado nga mosakay sa usa ka ayroplano kinahanglan ang eroplano nga maghatag mga pasilidad o serbisyo sama sa medikal nga oxygen nga gigamit sa eroplano, gisusi nga mga electric wheelchair, ug pig-ot nga mga wheelchair alang sa sakay nga ayroplano, kinahanglan nila kini hisgutan. sa panahon sa pagpareserba, ug sa dili pa ulahi.72 ka oras sa wala pa ang pagbiya sa ayroplano.
Busa, ang mga tawo nga adunay mga kakulangan kinahanglan nga magtagad sa paglupad, ug mokonsulta sa eroplano sa labing sayo nga mahimo sa dili pa mag-book og tiket, aron ang eroplano maka-coordinate ug makapangandam.Ang mga baldado kinahanglan nga moabut sa airport labaw sa 3 ka oras nga abante sa adlaw sa boarding, aron adunay daghang oras sa pag-agi sa boarding pass, pagsusi sa bagahe, pagsusi sa seguridad, ug pagsakay.

Kung kinahanglan ka magdala ug wheelchair, kinahanglan ka nga mag-check in.
1) Transportasyon sa mga manwal nga wheelchair
a.Ang mga manual wheelchair kinahanglang dad-on isip checked baggage.
b.Ang mga wheelchair nga gigamit sa mga masakiton ug baldado nga mga pasahero mahimong madala nga walay bayad ug dili maapil sa libre nga allowance sa bagahe.
c.Ang mga pasahero nga mogamit sa ilang kaugalingong mga wheelchair sa panahon sa pagsakay uban sa pagtugot ug sa una nga kahikayan (sama sa grupo nga mga pasahero sa wheelchair), ang ilang mga wheelchair kinahanglan nga itugyan sa boarding gate kung ang mga pasahero mosakay sa eroplano.
2) Transportasyon sa electric wheelchair
a.Ang mga de-kuryenteng wheelchair kinahanglang dad-on isip gisusi nga bagahe.
b.Ang mga electric wheelchair nga gigamit sa mga masakiton ug baldado nga mga pasahero mahimong madala nga walay bayad ug dili maapil sa libreng allowance sa bagahe.
c.Kung gi-check in ang electric wheelchair, ang packaging niini kinahanglan nga matuman ang mga musunud nga kinahanglanon:

1) Alang sa usa ka wheelchair nga adunay usa ka leak-proof nga baterya, ang duha ka poste sa baterya kinahanglan nga makapugong sa mubo nga sirkito ug ang baterya kinahanglan nga lig-on nga na-install sa wheelchair.
(2) Ang mga wheelchair nga adunay mga non-leakage-proof nga mga baterya kinahanglang tangtangon ang baterya.Ang mga wheelchair mahimong dad-on ingon nga walay pugong nga checked nga bagahe, ug ang gikuha nga mga baterya kinahanglan nga dad-on sa lig-on, estrikto nga pakete sama sa mosunod: kini kinahanglan nga airtight, dili matupngan sa battery fluid leakage, ug gisiguro sa usa ka angay nga paagi, sama sa mga strap, clip o bracket sa ayo kini sa pallet o sa kargamento (ayaw pagsuporta niini sa kargamento o bagahe).
Ang mga baterya kinahanglan nga mapanalipdan batok sa mga mugbo nga sirkito, ug ibutang nga tul-id sa packaging, nga puno sa angay nga absorbent nga materyal sa ilang palibot, aron sila hingpit nga masuhop ang likido nga nagtulo gikan sa mga baterya.
Kini nga mga pakete kinahanglan markahan nga "baterya, basa, wheel chair" ("baterya alang sa wheelchair, basa") o "baterya, basa, nga adunay tabang sa paglihok" ("baterya alang sa tabang sa paglihok, basa").ug butangi ang label nga “corrosive” (“corrosive”) ug ang package-up label.