Unsa ang mas maayo, electric scooter o balanse nga sakyanan?

Ingon sa duha ka lain-laing mga matang sa madaladala nga galamiton sa paglihok, ang mga electric scooter ug self-balancing scooter susama usab kaayo sa function positioning, nga mao ang nag-unang rason nganong atong itandi kining duha ka matang sa mga produkto.Ikaduha, sa aktuwal nga paggamit, ang kalainan tali sa duha ka matang sa mga produkto sa portability, battery kinabuhi ug speed dili klaro.Sa termino sa passability ug speed, ang self-balancing scooter mas dominante kay sa electric scooter, samtang ang electric scooter nagdala Kini mas labaw sa usa ka self-balancing nga sakyanan sa termino sa kalig-on ug portability.Ang mga konsumedor kinahanglan nga mopili sumala sa ilang aktwal nga paggamit.Kung kini gigamit ingon usa ka himan sa pagbiyahe sa kasyudaran, wala’y daghang kalainan tali sa duha.Bisan kung kini usa ka electric scooter o usa ka awto nga nagbalanse sa kaugalingon, mahimo kini gamiton ingon usa ka kapilian.Kung kini gamiton isip usa ka multi-functional nga himan sa transportasyon nga Tool, ang natural nga balanse nga sakyanan mas uso, ug ang function mas praktikal usab.

2. Unsa ang scooter?
Ang scooter (Bicman) maoy laing bag-ong produkto nga porma sa skateboarding human sa tradisyonal nga skateboard.Ang gikusgon sa scooter mahimong moabot ug 20 km/h.Kining bag-ong produkto gikan sa Japan, nga abante sa teknolohiya, apan giimbento kini sa usa ka German nga trabahante.Kini usa ka yano nga makina nga makadaginot sa pagtrabaho.
Kaniadtong tulo ka tuig na ang milabay, ang mga scooter gipailaila sa akong nasud, apan ang presyo labi ka taas niadtong panahona, ug pipila ka mga tawo ang interesado niini.Hangtud bag-o lang, ang presyo niini kalit nga mius-os, ug ang mga tiggama nagpataas sa buang nga pagbaligya niini, nga naghimo niini nga "popular".Ang labing hinungdanon nga butang mao nga ang mga scooter kinahanglan adunay taas nga lebel sa pagsabut ug kaisog, nga nahiuyon sa dato nga imahinasyon., Ang mga panlasa sa mga tin-edyer nga gustong mohagit, ug karon ang mga scooter nahimong uso nga produkto sa sports alang sa bag-ong henerasyon sa mga tin-edyer.Makita nga ang kaanyag niini dili ubos sa skateboard.
Unsa ang mas maayo, scooter o balanse nga sakyanan?
3. Unsa ang balanse nga sakyanan?
Electric balanse sakyanan, nailhan usab nga somatosensory sakyanan, naghunahuna sakyanan, camera sakyanan, ug uban pa Adunay nag-una sa duha ka matang sa single ligid ug double ligid sa merkado.Ang prinsipyo sa operasyon niini nag-una nga gibase sa usa ka sukaranan nga prinsipyo nga gitawag nga "Dynamic Stabilization".
Ang gyroscope ug acceleration sensor sa sulod sa lawas sa awto gigamit aron mahibal-an ang pagbag-o sa kinaiya sa lawas sa awto, ug ang sistema sa pagkontrol sa servo gigamit aron tukma nga mamaneho ang motor aron maghimo katugbang nga mga pagbag-o aron mapadayon ang balanse sa sistema.Usa kini ka bag-ong matang sa produkto nga berde ug mahigalaon sa kinaiyahan nga gigamit sa modernong mga tawo isip paagi sa transportasyon, kalingawan ug kalingawan.

Sa pagpalig-on sa kaamgohan sa mga tawo bahin sa pagpanalipod sa kalikopan, ang gidaghanon sa mga de-koryenteng salakyanan nagdugang adlaw-adlaw.Sa samang higayon, human sa intensive research, ang mga siyentipiko sa kataposan nakahimo ug bag-ong duha ka ligid nga electric balance nga sakyanan.Ang duha ka ligid nga electric balance nga sakyanan usa ka bag-ong matang sa transportasyon.Lahi kini sa atubangan ug likod nga kahikayan sa mga ligid sa mga de-koryenteng bisikleta ug mga motorsiklo, apan gisagop ang paagi sa pag-ayo sa duha ka ligid nga magkatabi.Ang duha ka ligid nga electric balance nga sakyanan gisuportahan sa duha ka ligid, nga gipadagan sa usa ka baterya, gimaneho sa usa ka brushless motor, ug gikontrolar sa usa ka single-chip microcomputer.Ang attitude sensor nagkolekta sa angular velocity ug anggulo signal aron ma-coordinate ug makontrol ang balanse sa lawas sa sakyanan.Ang sakyanan matuman lamang pinaagi sa pagbag-o sa sentro sa grabidad sa lawas sa tawo.pagsugod, pagpadali, paghinay, paghunong ug uban pang mga aksyon.
Giunsa ang pagdula ug pagtagad sa mga scooter sa mga bata
1. Ang scooter kinahanglang gamiton sa luwas nga dapit, ug dili gamiton sa dalan ug pipila ka dili luwas nga mga dapit.
2. Siguroha ang paggamit sa kahimanan sa kaluwasan, sama sa mga sapatos sa pang-sports, helmet, mga guwardiya sa pulso, ug uban pa, ug paghimo og mga lakang sa kaluwasan.
3, dili maayo nga panan-aw sa gabii, busa palihug ayaw gamita.
4. Ang mga bata ubos sa edad nga 8 kinahanglan nga mogamit niini ubos sa proteksyon.
Unsa ang mas maayo, scooter o balanse nga sakyanan?
5. Siguroha nga ang mga screw ug nuts anaa sa maayong kondisyon sa dili pa gamiton.
6. Kung gigamit sa usa ka sukod, palihog pulihan og bag-ong mga ligid aron malikayan ang pagkapakyas sa preno tungod sa pagkaguba sa ligid.
7. Alang sa kaluwasan, ayaw usba ang istruktura sa gusto.

Pag-amping alang sa balanse nga awto
1. Gamita ang hand strap aron masiguro ang kaluwasan sa pagdrayb.Kung ang unicycle dili hanas sa pagmaneho, ang hand strap makatabang sa Lotto unicycle aron malikayan ang pagkahulog ug pagkamot.
2. Ayaw pagdrayb nga hubog.
3. Ayaw pagdagan sa balason nga mga dalan.
Unsa ang mas maayo, scooter o balanse nga sakyanan?
4. Ayaw pagsul-ob og leggings.
5. Ayaw pagsaka sa bungtod gikan sa sinugdanan.
6. Ayaw pagmaneho og paspas.
7. Ayaw pagdali kay sa electric car.
8. Ayaw pagpahawa sa kusog nga ulan.